常石集團(tuán)（舟山）造船有限公司（浙江省舟山市岱山縣秀山島）于2017年2月24日（星期五）舉行了8萬噸級散裝貨船的交付儀式。該船是常石自主研發(fā)的卡姆薩型散裝貨船（D/W81,600mt型散裝貨船），是與TESS系列船型并駕齊驅(qū)的主要產(chǎn)品之一。由于此船為可航行于世界上鋁土礦中轉(zhuǎn)的主要港口——西非幾內(nèi)亞共和國卡姆薩港的最大船型，故將其命名為“卡姆薩型”。

《SS181船概要》
船長×船寬×深：225.10m × 32.26m× 20.00m
載貨重量：約81,600mt　
總噸數(shù)：約43,400gt
主發(fā)動(dòng)機(jī)：M.A.N.-B&W 6S60ME-C8.2
航海速度：約14.5節(jié)（設(shè)計(jì)滿載吃水，CSO15%海上功率裕度）
馬力： MCO 9660KW X 89 RPM
船舶種類：散裝貨船
建造工廠：常石集團(tuán)（舟山）造船有限公司

《卡姆薩型散貨船 KAMSARMAX BULK CARRIER》
作為常石舟山的主要產(chǎn)品之一，“卡姆薩型”因其擁有能夠進(jìn)入西非幾內(nèi)亞共和國鋁土礦的主要裝貨港卡姆薩港的最長船身（229米）而得名。除增加載貨重量外，在開發(fā)中還實(shí)現(xiàn)了船舶操縱性、穩(wěn)定性、推進(jìn)性的飛躍性提高以及燃料消耗的削減。

關(guān)于常石造船株式會社
以造船、海運(yùn)為核心的常石控股株式會社的核心造船企業(yè)，2017年即將迎來創(chuàng)業(yè)100周年，主要的造船基地有日本國內(nèi)常石工廠、中國舟山工廠、菲律賓宿霧工廠，產(chǎn)品以3萬噸～18萬噸級散貨船為中心，是最先開發(fā)卡姆薩型船的造船企業(yè)。可建造卡姆薩型散貨船，集裝箱船，油船等各種船型，年生產(chǎn)能力約60艘。

■關(guān)于常石集團(tuán)（舟山）造船有限公司
該公司位于中國浙江省，是常石造船株式會社（總公司：日本廣島縣福山市）的海外集團(tuán)公司。公司以3萬噸級～10萬噸級的散貨船為中心，擁有大約年產(chǎn)30艘的建造能力。除散貨船外，還可承擔(dān)集裝箱運(yùn)輸船，成品油運(yùn)輸船和牲畜運(yùn)輸船的建造。

URL：http://m.brisbanemechanics.com/cn/
經(jīng)營范圍：船舶建造
成立：2003年12月
員工人數(shù)：約4,300人（截至2014年12月，包括合作公司的員工）
所在地：中國浙江省舟山市岱山縣秀山鄉(xiāng)箬跳村
占地面積：約130萬平方米
主要設(shè)備：船臺2座，建造船塢1座，700噸門式起重機(jī)2臺，3000噸級海上起重機(jī)1臺等
已建造船種：散貨船，集裝箱運(yùn)輸船，拖船等

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